مشخصات:

دوشاخ : SR Suntour XCE 28, coil, preload XXS: 80mm travel (26) XS: 80mm travel (26) S: 80mm travel (26) / 80mm travel (27.5) M: 80mm travel (27.5) L: 80mm travel (27.5) XL: 80mm travel (27.5) XXL: 80mm travel (27.5)

کمک وسط : ندارد

فرمان : Giant Sport, alloy, 25.4mm XXS: 600mm (26) XS: 600mm (26) S: 640mm (26) / 640mm (27.5) M: 680mm (27.5) L: 680mm (27.5) XL: 680mm (27.5) XXL: 680mm (27.5)

سر دسته : Giant Sole-O

کرپی : Giant Sport, alloy, 15-degree XXS: 60mm (26) XS: 60mm (26) S: 75mm (26) / 60mm (27.5) M: 60mm (27.5) L: 75mm (27.5) XL: 75mm (27.5) XXL: 75mm (27.5)

لوله زین : Giant Sport, 30.9mm XXS: 300mm (26) XS: 300mm (26) S: 300mm (26) / 375mm (27.5) M: 375mm (27.5) L: 375mm (27.5) XL: 375mm (27.5) XXL: 375mm (27.5)

زین : Giant custom

پنجه رکاب : platform

دست دنده : Shimano EF41, 3×7

طبق عوض کن : Shimano Tourney

شانژمان : Shimano Tourney

ترمز : MTB linear pull

دسته ترمز : Shimano EF41

خودرو : Shimano MF-TZ500, 14×28

زنجیر : KMC Z7

طبق قامه : ProWheel forged, 24/34/42 XXS: 165mm (26) XS: 165mm (26) S: 170mm (26) / 170mm (27.5) M: 170mm (27.5) L: 175mm (27.5) XL: 175mm (27.5) XXL: 175mm (27.5)

توپی تنه : cartridge

طوقه : Giant alloy

توپی : alloy, sealed bearing

پره : stainless, 14g

تایر : Giant Quickcross, 27.5×2.1″

دوچرخه ATX  که در رده X-ROAD  (دوچرخه دومنظوره) دوچرخه های جاینت قرار می گیرد یکی از محبوب ترین مدل ها در این رده به حساب می آید. از این رو کمپانی جاینت با طراحی و تولید این مدل دوچرخه با چرخ های 27.5 اینچی که از دوچرخه های کوهستان جاینت باریک تر است و نوع فرمان و زاویه بندی متفاوت نسبت به رده های کوهستان خود، توانسته تمامی نیاز های دوچرخه سوارانی که علاقه دارند در مسیرهای شهری و حتی خاکی رکاب بزنند را برطرف کند. دوچرخه ATX 27.5  با ترمز های v-brake و ست لوازم 21 سرعته Shimano Tourney  که علاوه بر تنه سبک آلومینیومی ALUXX دارای قیمت مناسبی نیز می باشد، انتخاب مناسبی برای تمامی علاقه مندان به ورزش دوچرخه سواری است که علاوه بر دوچرخه سواری شهری بتوانند در مسیرهای خاکی و حتی کوهستانی به راحتی رکاب بزنند.

از دیگر مزایای این دوچرخه میتوان به زاویه بندی فریم (تنه) این دوچرخه اشاره کرد که در مسیرهای طولانی و حتی در سفرهای شهری، دوچرخه سوار را خسته نمی کند و دوچرخه سوار می تواند ساعت ها رکاب بزند و از دوچرخه سواری بیشترین لذت را ببرد.